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A traição do PC

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Mensagem por Viriato Seg Jun 22, 2009 5:21 am

Trabalhadores da Autoeuropa arrependidos de votar "não"

Sara Piteira Mota

Os colaboradores da Autoeuropa voltaram atrás depois de terem rejeitado o pré-acordo com a empresa. Hoje está a circular uma petição anónima a pedir a reabertura das negociações com a administração.

António Chora, coordenado da Comissão de Trabalhadores (CT), disse ao Económico que duvida da utilidade e do sucesso deste abaixo-assinado. "Não vejo que haja essa oportunidade. A administração não parece estar disponível para voltar a negociar novamente, " diz o coordenador.

"A CT já fez saber aos trabalhadores que esta petição faz pouco sentido. Houve um processo negocial, onde ambas as partes chegaram a acordo, embora não fosse o acordo que agradasse nem à CT nem à Administração. Agora estamos a aguardar serenamente as decisões que serão tomadas pela direcção", explica António Chora.

Em risco estão os postos de trabalho de 250 funcionários a contrato, sendo que esta é para já a única situação que a CT está a acompanhar. As medidas que a administração da fábrica vai tomar devem ser conhecidas a partir de quarta-feira.

O PC prefere a Autoeuropa encerrada, com as consequências que todos sabemos, se isso prejudicar a imagem do governo. É o vale tudo. Desta vez, contudo, começam a ser desmascarados...
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Mensagem por Vitor mango Seg Jun 22, 2009 7:01 am

Viriato escreveu:Trabalhadores da Autoeuropa arrependidos de votar "não"

Sara Piteira Mota

Os colaboradores da Autoeuropa voltaram atrás depois de terem rejeitado o pré-acordo com a empresa. Hoje está a circular uma petição anónima a pedir a reabertura das negociações com a administração.

António Chora, coordenado da Comissão de Trabalhadores (CT), disse ao Económico que duvida da utilidade e do sucesso deste abaixo-assinado. "Não vejo que haja essa oportunidade. A administração não parece estar disponível para voltar a negociar novamente, " diz o coordenador.

"A CT já fez saber aos trabalhadores que esta petição faz pouco sentido. Houve um processo negocial, onde ambas as partes chegaram a acordo, embora não fosse o acordo que agradasse nem à CT nem à Administração. Agora estamos a aguardar serenamente as decisões que serão tomadas pela direcção", explica António Chora.

Em risco estão os postos de trabalho de 250 funcionários a contrato, sendo que esta é para já a única situação que a CT está a acompanhar. As medidas que a administração da fábrica vai tomar devem ser conhecidas a partir de quarta-feira.

O PC prefere a Autoeuropa encerrada, com as consequências que todos sabemos, se isso prejudicar a imagem do governo. É o vale tudo. Desta vez, contudo, começam a ser desmascarados...

Ontem o MRS foi bem duro para estas Brincadeiras
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Mensagem por RONALDO ALMEIDA Seg Jun 22, 2009 9:19 am

ANTONIO CHORA Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Os esquerdistas SAO TODOS UNS CHOROES!! Laughing Laughing Laughing
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Mensagem por Vagueante Seg Jun 22, 2009 4:00 pm

O Inferno está cheio de arrependidos. O grande problema é que não são só eles que lá estão.

Vagueante

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Mensagem por Viriato Seg Jun 22, 2009 4:08 pm

Vagueante escreveu:O Inferno está cheio de arrependidos. O grande problema é que não são só eles que lá estão.

Mas dentro da desgraça possível, poderá haver uma vantagem. O perigo da força que grandes franjas da população, descontente com uma época difícil, estão a dar a partidos irresponsáveis. Vota-se, sobretudo no BE, uma vez que a votação PC tem outra motivação, como castigo, sabendo-se de antemão que nunca entrarão na área do governo. Mas a ficção está a ultrapassar a realidade... e uma luta partidária entre um medir de forças PC/BE pode comprometer muita coisa.

E todos sabemos (pelo menos alguns) no que deu essas disputas há 35 anos. E não me envergonho de dar a mão á palmatória, uma vez, que como muito bens sabes, alinhei nessas aventuras.
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Mensagem por RONALDO ALMEIDA Seg Jun 22, 2009 11:44 pm

SINDICATOS SAO BRACOS ARMADOS DOS PARTIDOS, QUE POR SUA VEZ SAO NMAFIAS PARTIDARIAS!!! conglumerados de gente que quer viver de TACHOS, a conta do OTARIO que paga IMPOSTOS!!!
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Mensagem por Viriato Ter Jun 23, 2009 1:45 am

RONALDO ALMEIDA escreveu:SINDICATOS SAO BRACOS ARMADOS DOS PARTIDOS, QUE POR SUA VEZ SAO NMAFIAS PARTIDARIAS!!! conglumerados de gente que quer viver de TACHOS, a conta do OTARIO que paga IMPOSTOS!!!

Sindicatos e não só. E aquelas entidades profissionais que, sabendo que os seus trabalhadores vão votar num candidato que não lhe agrada, promovem festas no local de trabalho com obrigaroriedade de comparecer?? Isso sim, senhor Ronaldo, é que é de vómitos...
Viriato
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Mensagem por RONALDO ALMEIDA Ter Jun 23, 2009 1:56 am

Viriato escreveu:
RONALDO ALMEIDA escreveu:SINDICATOS SAO BRACOS ARMADOS DOS PARTIDOS, QUE POR SUA VEZ SAO NMAFIAS PARTIDARIAS!!! conglumerados de gente que quer viver de TACHOS, a conta do OTARIO que paga IMPOSTOS!!!

Sindicatos e não só. E aquelas entidades profissionais que, sabendo que os seus trabalhadores vão votar num candidato que não lhe agrada, promovem festas no local de trabalho com obrigaroriedade de comparecer?? Isso sim, senhor Ronaldo, é que é de vómitos...

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Mensagem por Vagueante Ter Jun 23, 2009 3:45 pm

Viriato escreveu:
RONALDO ALMEIDA escreveu:SINDICATOS SAO BRACOS ARMADOS DOS PARTIDOS, QUE POR SUA VEZ SAO NMAFIAS PARTIDARIAS!!! conglumerados de gente que quer viver de TACHOS, a conta do OTARIO que paga IMPOSTOS!!!

Sindicatos e não só. E aquelas entidades profissionais que, sabendo que os seus trabalhadores vão votar num candidato que não lhe agrada, promovem festas no local de trabalho com obrigaroriedade de comparecer?? Isso sim, senhor Ronaldo, é que é de vómitos...

Não me digam que o Sr. Ronaldo faz parte deste último grupo.

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Mensagem por RONALDO ALMEIDA Ter Jun 23, 2009 5:25 pm

Ja fui delegado sindical. local 153. NEW YORK. NAO ME ENSINE O QUE SAO sindicatos!!


Última edição por RONALDO ALMEIDA em Qua Jun 24, 2009 1:16 am, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Vitor mango Qua Jun 24, 2009 12:50 am

No Verao quente de 75 a coisa mais interessante que eu vivi foi quando o boss ( delegado ) cavou sem dizer nada a ninguem e os sindicatos vieram ter comigo ja com a fabrica em autogestao
Mango komé ?
Enviamos um SOS para a Suecia
KUmé ?
e da Suecia enviaram um velho e batido e ja reformado boss que eu instalei no Hotel do Boçaco
A´nas longas noites de debate aprendi muita coisa mesmo muita coisa about os abhouts

Foi ele que amigo pessoal do embaixador Sueco em Paris e tendo o Adolfo Hitler mandado ja no final destruir Paris ele embaixador avisou e palrou com o comandante alemao
Pah nem penses porque Paris é a capital do mundo intelectual
E Paris foi salva
A partir dai tinha a confiança da patronada e da sindicadilhada ..porque percebia ja como se jogava aos sindicatos
Em Coimbra e todos os anos reunia toda a gente numa bruta farra
Era uma especie de vagueando na noticia meus caros

Quantas vezes eu me apetecia tambem arrear o calhau e mandar umas bocas mas aguento em nome da patria
Tive que fechar as inscriçoes em nome da patria
e por acaso ontem tinha na porta da entrada um nick com muita piada
OHMango deixaentrar
Duro e inflexivel e em nome dos altos interesses da naçao eu disse
Não !
Apenas e só tenho um certo prazer em deixar entrar ou estar as madames do ECO que apesar de dificeis ja nos conhecemos de longos arfar de duvidas gemidos e de bites
Tudo em nome da naçao
A Bem da mesma
Vitor Dialogante da SAilva Mango = vou a casa e pasdso recibo verde
Vitor mango
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Mensagem por RONALDO ALMEIDA Qua Jun 24, 2009 1:22 am

SINDICATO nao protege EMPREGOS. DESTROI-OS!!! HOJE-SE vemos as CONSEQUENCIAS , na GENERAL MOTORS, por exemplo!!! CIDADES DESTRUIDAS como FLINT MICHIGAN e DETROID!! E milhoes de empregos BYE,BYE!!! Em PORTUGAL, os SINDICATOS sao bons para os PARTIDOS, para os CARVALHOS DAS SILVAS que ganham ate 18000 euros/mes.
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Mensagem por Vitor mango Qua Jun 24, 2009 1:26 am

RONALDO ALMEIDA escreveu:SINDICATO nao protege EMPREGOS. DESTROI-OS!!! HOJE-SE vemos as CONSEQUENCIAS , na GENERAL MOTORS, por exemplo!!! CIDADES DESTRUIDAS como FLINT MICHIGAN e DETROID!! E milhoes de empregos BYE,BYE!!!


ALTO e para o Baile Ronaldo

[size=18]
o que esta a destruir a industria dos carros na america é a falta de visao baseada no combustivel a preço da agua quando a Europa e o jhjapao ja ha muito tinha reformado esta industria com destaque para a Fiat
>POr isso a Fiat quer comprar essa industria na America
Nada teve a ver com sindicatos mas de erros grosseiros de visao [/size
]
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Mensagem por RONALDO ALMEIDA Qua Jun 24, 2009 1:34 am

NAO!!!! o QUE DESTRUI-O A industria FOI OS empregados ganharem ate 75 dollars/hora!!!! O que destruio a INDUSTRIA foi os acordos que fizeram com os SINDICATOS em que se parassem uma FABRICA ou se mandassem para casa um empregado TEMPORARIAMENTE (2 ANOS) ELES RECEBERIAM 90&DO SALARIO POR ATE 2 anos!!! O que destruio a INDUSTRIA foi cada carro custar em MEDIA mais 1500 dollar,s por causa do preco do SEGURO DE SAUDE!!! Esses os MOTIVOS. NO FINAL quando os empregos ja estavam destruidos e DEZENAS DE FABRICAS FECHADAS OU PARA FECHAR, foi quando os SINDICATOS QUERIAM NEGOCIAR. SINDICATO e como os GOVERNOS. NADA PRODUZEM e DESTROEM RIQUEZA!!
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Mensagem por RONALDO ALMEIDA Qua Jun 24, 2009 1:35 am

HOJE a GENERAL MOTORS que vai SOBREVIVER, e uma GENERAL MOTORS que sera 10% da EX-GENERAL MOTORS!! CENTENAS DE MILHARES DE EMPREGOS DESAPARECIDOS PARA SEMPRE. Este o resultado de umas ADM. BANANAS nessas EMPRESAS e dos SINDICATOS!!!

Por falar em GM, acabam de anunciar mais 42 000 PARA A RUA , PERMANENTEMENTE.
Esta em CNBC.COM!!!
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Mensagem por Viriato Qua Jun 24, 2009 2:54 am

Vitor mango escreveu:
RONALDO ALMEIDA escreveu:SINDICATO nao protege EMPREGOS. DESTROI-OS!!! HOJE-SE vemos as CONSEQUENCIAS , na GENERAL MOTORS, por exemplo!!! CIDADES DESTRUIDAS como FLINT MICHIGAN e DETROID!! E milhoes de empregos BYE,BYE!!!


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o que esta a destruir a industria dos carros na america é a falta de visao baseada no combustivel a preço da agua quando a Europa e o jhjapao ja ha muito tinha reformado esta industria com destaque para a Fiat
>POr isso a Fiat quer comprar essa industria na America
Nada teve a ver com sindicatos mas de erros grosseiros de visao [/size
]

O que destruíu a indústria automóvel nos EUA foi o facto dos seus carros serem obsoletos e consumidores. Assim que o petróleo subiu, como era de esperar, estoirou. E qualquer ajuda estatal futura tem como exigência a modernização e competetividade dos novos produtos. Toda a gente sabe isso. Só o inteligente é que deverá pensar que a culpa foi dos pretos...

E porque esse dado já era conhecido há muito pelo mundo civilizado, apesar de tudo, a indústria automóvel europeia e oriental tem resistido melhor.

Viriato
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Mensagem por Viriato Qua Jun 24, 2009 4:55 am

Volkswagen resiste melhor à crise do que outras marcas mundiais

A Volkswagen, a Daimler e a BMW podem ser as grandes beneficiárias da crise internacional no ramo automóvel, segundo um estudo publicado hoje pelo Center of Automotive da universidade alemã de Bergisch Gladbach.

Sobretudo a Volkswagen "superou claramente melhor a crise" do que a concorrência, afirmou o autor do estudo, Stefan Bratzel, director da Escola Superior de Economia de Bergisch Gladbach, que alberga o Center of Automotive.

Segundo o mesmo estudo, que analisou o comportamento das 17 principais marcas mundiais, nos últimos 15 meses a Volkswagen conseguiu mesmo ultrapassar o gigante japonês Toyota em importantes critérios como o posicionamento estratégico, capacidade de adaptação e poder financeiro, e tornar-se a empresa mais eficiente do sector.

A Daimler (Mercedes) e a BMW, que fabricam sobretudo veículos da gama alta, também conseguiram afirmar-se em 2008, mas sofreram mais as consequências da actual crise do que a Volkswagen, refere o relatório.

No entanto, os prejuízos foram ainda maiores para as marcas japonesas, que durante muitos anos foram sinónimos de sucesso, conclui o estudo do Center of Automotive.

No estudo prevê-se ainda que a Daimler e a BMW terão em breve de encontrar um parceiro, porque como empresas "são demasiado pequenas" para os investimentos tecnológicos necessários no futuro.

Os peritos, que consideram a situação no ramo automóvel ainda muito crítica, sublinham que no primeiro trimestre de 2009 a quebra de vendas das principais marcas mundiais foi superior a 25 por cento, e que nenhum fabricante escapou a esta tendência.

A Volkswagen, porém, revelou-se mais resistente, o que, diz Stefan Bratzel, foi "um misto de habilidade e sorte".

Assim, a Volkswagen beneficiou do facto de ter uma fraca posição no mercado norte-americano, onde se registaram as maiores quebras, e simultaneamente lucrou com o seu empenho a longo prazo em mercados emergentes, como a China e a América do Sul.

Além disso, soube aproveitar as vantagens de ser uma construtora de grande dimensão de veículos para o grande público, refere ainda o especialista alemão no seu estudo.

Já a Toyota sofreu os efeitos das quebras de vendas nos importantes mercados dos EUA e do Japão, e foi também penalizada pela baixa cotação do dólar, "e não soube reagir à crise com a rapidez necessária", acrescentou Bratzel.

Quanto aos mercados, China, Índia e América do Sul terão um papel cada vez mais importante, e em breve novas empresas chinesas deverão passar também a desempenhar um papel-chave como fabricantes, prevê o estudo.

No "ranking" do estudo do Center of Automotive, com base na aplicação de 15 critérios a 17 marcas mundiais, a Volkswagen ficou na primeira posição, relegando a Toyota para segundo lugar.

A Porsche manteve o terceiro posto, seguida pela sul-coreana Hyundai, pela Daimler e pela BMW.

A norte-americana General Motors, outrora o maior construtor do mundo, que recentemente abriu falência, foi a "lanterna vermelha", atrás do penúltimo, a japonesa Mitsubishi.

Lusa


Deve ser culpa do preto....
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Mensagem por RONALDO ALMEIDA Qua Jun 24, 2009 7:34 am

Viriato escreveu:
Vitor mango escreveu:
RONALDO ALMEIDA escreveu:SINDICATO nao protege EMPREGOS. DESTROI-OS!!! HOJE-SE vemos as CONSEQUENCIAS , na GENERAL MOTORS, por exemplo!!! CIDADES DESTRUIDAS como FLINT MICHIGAN e DETROID!! E milhoes de empregos BYE,BYE!!!


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o que esta a destruir a industria dos carros na america é a falta de visao baseada no combustivel a preço da agua quando a Europa e o jhjapao ja ha muito tinha reformado esta industria com destaque para a Fiat
>POr isso a Fiat quer comprar essa industria na America
Nada teve a ver com sindicatos mas de erros grosseiros de visao [/size
]

O que destruíu a indústria automóvel nos EUA foi o facto dos seus carros serem obsoletos e consumidores. Assim que o petróleo subiu, como era de esperar, estoirou. E qualquer ajuda estatal futura tem como exigência a modernização e competetividade dos novos produtos. Toda a gente sabe isso. Só o inteligente é que deverá pensar que a culpa foi dos pretos...

E porque esse dado já era conhecido há muito pelo mundo civilizado, apesar de tudo, a indústria automóvel europeia e oriental tem resistido melhor.


A GASOLINA esta a 1.60 dollar,s por 3.8 litros!!! SE ACREDITAM NISSO E PORQUE ACREDITAM NO papai noel!!! TIPICO!!!
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Mensagem por Viriato Qua Jun 24, 2009 8:11 am

RONALDO ALMEIDA escreveu:
A GASOLINA esta a 1.60 dollar,s por 3.8 litros!!! SE ACREDITAM NISSO E PORQUE ACREDITAM NO papai noel!!! TIPICO!!!

Pois!!! Mas carros americanos, ninguem os quer. E a indústria americana está a correr, desesperada, a converter as banheiras....
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Mensagem por RONALDO ALMEIDA Qua Jun 24, 2009 8:14 am

e a auto-europa o que se passa? e A citroen, a peugeaut, a mercedes? TODOS estao a despedir dezenas de milhares!!! Isso sim deve ser pelo ROUBO que o ESTADO faz comos IMPOSTOS BRUTAIS que coloca no preco FINAL!!!
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