A história é assim:

por **Vitor mango** Ter Abr 08, 2014 9:00 am

A história é assim:



    Os norte-americanos estão a retirar do Afeganistão, e um dos seus

    de comando e controle ( sistemas utilizados para controlar o sem piloto

    drones ) foi sequestrado pelos talibãs quando o comboio de transporte americano

    estava se movendo para baixo a partir de uma das bases no topo da colina . o Taliban

    emboscaram o comboio e matou 2 pessoas selo americano , aproveitou a

    equipamentos / armas, incluindo o sistema de comando e controle que

    pesava cerca de 20 toneladas , e embalado em seis caixas. Isso aconteceu

    cerca de um mês atrás, em fevereiro de 2014.



    O que os talibãs querem é dinheiro. Eles querem vender o sistema para o

    Russos ou os chineses . Russo é muito ocupado na Ucrânia , mas

    theChinese estão com fome para a tecnologia do sistema. Imaginem se o

    Chinês dominar a tecnologia por trás do sistema de comando e controle,

    então todos os drones americanos pode ser inútil . Assim, o chinês

    enviou oito cientistas defesa top para verificar o sistema e concordou em pagar

    milhões para isso.



    Em algum momento no início de março 2014 , das 8 cientistas e as seis caixas feitas

    o seu caminho para a Malásia, pensando que era a melhor maneira secreta para

    evitar a detecção. A carga foi então mantido na Embaixada da China em

    protecção diplomática . Enquanto isso, os americanos tinham envolvido o

    assistência de inteligência israelense , e juntos eles são determinados

    para interceptar e recuperar a carga.



    Os chineses calcularam que será seguro para transportá-lo via

    aeronaves civis , de modo a evitar a suspeita . Afinal, o direto

    vôo de KL para Pequim leva apenas quatro horas e meia , e eles

    acho que os americanos não vão roubar ou prejudicar a aeronave civil. assim

    MH370 é o portador perfeito.



    Há 5 agentes americanos e israelenses a bordo que estão familiarizados com

    Boeing operação. Os 2 " iranianos " com passaportes roubados poderia ser

    entre eles .



    Quando MH370 está prestes a deixar o espaço aéreo da Malásia e relatório de

    Controle aéreo vietnamita, um AWAC americano atolado seu sinal ,

    desativou o sistema de controle do piloto e transferidas para o controle remoto

    modo . Foi quando de repente o avião perdeu altitude momentaneamente .



    Como pode o AWAC fazê-lo? Lembre- 911 ? Após o incidente 911 , todos

    Boeing (e possivelmente todos Airbus ) foram instalados com uma

    sistema de controle remoto para combater seqüestro terrorista. Desde então todos

    Boeings pode ser controlado remotamente por torre de controle de solo. a mesma coisa

    sistema de controlo remoto utilizado para controlar a aeronave sem piloto e espionagem

    drones .



    Os cinco agentes americanos / israelense logo assumiu o avião, desligado

    o transponder e outros sistemas de comunicação, mudou de rumo e

    voou para o oeste. Não se atrevem a voar para o leste para as Filipinas ou Guam

    porque todo o espaço aéreo Mar do Sul da China estava coberta por chinês

    radar de vigilância e de satélite .



    Os radares militares malaios , tailandeses e indianos , na verdade, detectou a

    aeronave não identificada , mas não reagiu profissionalmente.



    O avião sobrevoou Sumatra do Norte, Anabas , sul da Índia e , em seguida, pousou

    nas Maldivas ( alguns moradores viram o pouso de aeronaves ) , reabastecido

    e continuou seu vôo para Diego Garcia, a Base Aérea americana na

    meio do Oceano Índico. A carga ea caixa preta foram removidos .

    Os passageiros foram silenciados por falta de oxigênio. Eles acreditam que só

    pessoas mortas não vai falar . O MH370 com passageiros mortos eram

    no ar novamente via controle remoto e caiu no Índico Sul

    Oceano para fazer parecer que o avião finalmente ficou sem combustível e

    caiu, ea culpa seria então cair sobre o capitão desafiador e

    co- piloto.



    Os norte-americanos , em seguida, colocar um bom show. Primeiro, eles concentraram todo o

    atenção e esforço de pesquisa no Mar do Sul da China , enquanto o avião

    fez o seu caminho para o Oceano Índico. Em seguida, eles saíram com alguns

    declarações conflitantes e evidências para confundir o mundo.

    Australiais um co- ator.



    A quantidade de esforço colocado pela China, em termos do número de

    aeronaves de busca , navios e satélites , buscando primeiro do Sul da China

    Mar, em seguida, o Estreito de Malaca e no Oceano Índico, não tem precedentes.

    Isso mostrou que a China está muito preocupada , não tanto por causa da

    muitos passageiros civis chineses , mas principalmente por causa do alto valor

    carga e seus 8 cientistas defesa de topo.



    Não acredito que a história?



    Talvez ele nunca será conhecido até o próximo Snowden emerge.