Um carro que "anda sozinho" feito em Portugal
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Um carro que "anda sozinho" feito em Portugal
Um carro que "anda sozinho" feito em Portugal
Publicado às 00.11
694 15 8
A
Universidade de Aveiro vai apresentar na próxima quarta-feira o
protótipo do ATLASCAR. O Ford Escort adaptado "anda sozinho" e "detecta
obstáculos" mesmo quando as condições não são as melhores. Veja o vídeo.
"O que distingue o nosso veículo de outros projectos
como o da Google, além do orçamento, é ser um automóvel normal adaptado
com um conjunto de tecnologias, que permitem que se conduza sozinho, em
dadas circunstâncias, ou com intervenientes", explicou Vítor Santos, da
UA.
O
único automóvel em Portugal que permite condução autónoma, está a ser
desenvolvido há pouco mais de um ano pela equipa do projecto "ATLAS", no departamento de Engenharia Mecânica da UA.
O
objectivo do projecto, de acordo com Vítor Santos, é "desenvolver
ferramentas de apoio à condução e à segurança activa e passiva", e o
protótipo, que denomina como um "híbrido de condução, é uma súmula de
tecnologias para condução assistida e condução autónoma".
A
condução em condições de visibilidade reduzida, nomeadamente à noite e
com nevoeiro cerrado, é uma das vertentes em que o ATLASCAR está a ser
estudado para que seja possível ajudar as pessoas em situações perigosas
e prevenir colisões e acidentes.
Publicado às 00.11
694 15 8
A
Universidade de Aveiro vai apresentar na próxima quarta-feira o
protótipo do ATLASCAR. O Ford Escort adaptado "anda sozinho" e "detecta
obstáculos" mesmo quando as condições não são as melhores. Veja o vídeo.
"O que distingue o nosso veículo de outros projectos
como o da Google, além do orçamento, é ser um automóvel normal adaptado
com um conjunto de tecnologias, que permitem que se conduza sozinho, em
dadas circunstâncias, ou com intervenientes", explicou Vítor Santos, da
UA.
único automóvel em Portugal que permite condução autónoma, está a ser
desenvolvido há pouco mais de um ano pela equipa do projecto "ATLAS", no departamento de Engenharia Mecânica da UA.
O
objectivo do projecto, de acordo com Vítor Santos, é "desenvolver
ferramentas de apoio à condução e à segurança activa e passiva", e o
protótipo, que denomina como um "híbrido de condução, é uma súmula de
tecnologias para condução assistida e condução autónoma".
A
condução em condições de visibilidade reduzida, nomeadamente à noite e
com nevoeiro cerrado, é uma das vertentes em que o ATLASCAR está a ser
estudado para que seja possível ajudar as pessoas em situações perigosas
e prevenir colisões e acidentes.
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Só discuto o que nao sei ...O ke sei ensino ...POIZ
Vitor mango- Pontos : 118184
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