Economia americana
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Economia americana
ISTO NÃO É SOBRE MOTORES
Ferreira Fernandes DN
A General Motors ganhou mais guerras para a América do que qualquer militar de igual patente. Leio que ela (chamemos-lhe GM, com o carinho devido ao que nos é familiar) pode estar à beira da falência. Ontem, uma acção GM atingiu o preço mais baixo desde há 50 anos; em Bolsa, a empresa vale um quarto do que valia há oito meses. A solução é pôr à venda algumas marcas. Há compradores chineses para o Buick mas isso é uma dor de alma para os americanos. A coisa é sentimental, tanto mais que a empresa nasceu com o Buick antes de lançar outras marcas míticas (Chevrolet, Pontiac, Cadillac ). Gigante frágil (embora ainda hoje seja o n.º 1 mundial), a GM chegou a ter cantores oficiais para as suas marcas: nos anos 50 e 60, Pat Boone ("Moody River" ) era o propagandista da Chevrolet. Diz o banco de negócio Goldman Sachs que a GM não tem liquidez para continuar. Falta de liquidez é irónico. Foi com o Hummer, aqueles jeeps bebedores sôfregos de gasolina, que a GM se tramou.|
Pelos vistos, aquilo ali para o outro lado do Atlântico não está aquela maravilha que tanto aqui vejo apregoar. É que o Sol, tal como a chuva, quando nascem é para todos....
Ferreira Fernandes DN
A General Motors ganhou mais guerras para a América do que qualquer militar de igual patente. Leio que ela (chamemos-lhe GM, com o carinho devido ao que nos é familiar) pode estar à beira da falência. Ontem, uma acção GM atingiu o preço mais baixo desde há 50 anos; em Bolsa, a empresa vale um quarto do que valia há oito meses. A solução é pôr à venda algumas marcas. Há compradores chineses para o Buick mas isso é uma dor de alma para os americanos. A coisa é sentimental, tanto mais que a empresa nasceu com o Buick antes de lançar outras marcas míticas (Chevrolet, Pontiac, Cadillac ). Gigante frágil (embora ainda hoje seja o n.º 1 mundial), a GM chegou a ter cantores oficiais para as suas marcas: nos anos 50 e 60, Pat Boone ("Moody River" ) era o propagandista da Chevrolet. Diz o banco de negócio Goldman Sachs que a GM não tem liquidez para continuar. Falta de liquidez é irónico. Foi com o Hummer, aqueles jeeps bebedores sôfregos de gasolina, que a GM se tramou.|
Pelos vistos, aquilo ali para o outro lado do Atlântico não está aquela maravilha que tanto aqui vejo apregoar. É que o Sol, tal como a chuva, quando nascem é para todos....
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