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Sinistralidade Rodoviária: ACA-M alerta para falta de patrulhamento em circulação nas autoestradas
por Kllüx Ter Ago 24, 2010 8:20 am
Sinistralidade Rodoviária: ACA-M alerta para falta de patrulhamento em circulação nas autoestradas
A Associação de Cidadãos Auto-Mobilizados (ACA-M) alertou hoje para a falta de patrulhamento em circulação nas auto estradas, que considera um fator de risco adicional em acidentes como o ocorrido na segunda feira na A25.
“Se a GNR fizer patrulhamento em circulação é mais provável que as pessoas conduzam numa velocidade mais ajustada. Mas a política de patrulhamento da GNR está virada de pantanas e o patrulhamento em circulação não se faz”, defendeu hoje em declarações à Lusa o presidente da ACA-M, Manuel João Ramos.
O responsável alertou que “na área das SCUT não há as mesmas exigências do pagamento do financiamento do patrulhamento que há por parte da Brisa” e que isso “é um fator de risco adicional para as SCUT - o facto de não estarem abrangidas por parte do patrulhamento como as auto estradas da Brisa estão”.
A A25 – uma SCUT - foi, na segunda feira, palco de dois acidentes graves junto ao nó de Talhadas, em Sever do Vouga, um em cada sentido, causando seis mortos e 72 feridos, dos quais 48 em estado grave. Os dois acidentes envolveram mais de meia centena de veículos.
Segundo disse aos jornalistas fonte oficial da GNR, os dois acidentes terão sido causados pelas “condições atmosféricas adversas”.
Para o presidente da ACAM, este argumento é “totalmente estapafúrdio”.
“Pensar que na Suécia há um décimo dos acidentes que existem em Portugal e que o tempo e o clima na Suécia é muito pior do que cá, mostra bem que o problema não é o mau tempo mas é a incapacidade que as pessoas têm de compreender que devem ajustar a sua condução às condições climatéricas”, afirmou.
Manuel João Ramos alertou que “as SCUT não são auto estradas a sério, são auto estradas de montanha com uma tipologia que não as define como auto estradas”.
“São estradas perigosas [as SCUT] e a verdade é que as pessoas também não sabem circular em SCUT”, acrescentou.
A Associação de Cidadãos Auto-Mobilizados (ACA-M) alertou hoje para a falta de patrulhamento em circulação nas auto estradas, que considera um fator de risco adicional em acidentes como o ocorrido na segunda feira na A25.
“Se a GNR fizer patrulhamento em circulação é mais provável que as pessoas conduzam numa velocidade mais ajustada. Mas a política de patrulhamento da GNR está virada de pantanas e o patrulhamento em circulação não se faz”, defendeu hoje em declarações à Lusa o presidente da ACA-M, Manuel João Ramos.
O responsável alertou que “na área das SCUT não há as mesmas exigências do pagamento do financiamento do patrulhamento que há por parte da Brisa” e que isso “é um fator de risco adicional para as SCUT - o facto de não estarem abrangidas por parte do patrulhamento como as auto estradas da Brisa estão”.
A A25 – uma SCUT - foi, na segunda feira, palco de dois acidentes graves junto ao nó de Talhadas, em Sever do Vouga, um em cada sentido, causando seis mortos e 72 feridos, dos quais 48 em estado grave. Os dois acidentes envolveram mais de meia centena de veículos.
Segundo disse aos jornalistas fonte oficial da GNR, os dois acidentes terão sido causados pelas “condições atmosféricas adversas”.
Para o presidente da ACAM, este argumento é “totalmente estapafúrdio”.
“Pensar que na Suécia há um décimo dos acidentes que existem em Portugal e que o tempo e o clima na Suécia é muito pior do que cá, mostra bem que o problema não é o mau tempo mas é a incapacidade que as pessoas têm de compreender que devem ajustar a sua condução às condições climatéricas”, afirmou.
Manuel João Ramos alertou que “as SCUT não são auto estradas a sério, são auto estradas de montanha com uma tipologia que não as define como auto estradas”.
“São estradas perigosas [as SCUT] e a verdade é que as pessoas também não sabem circular em SCUT”, acrescentou.
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Re: Sinistralidade Rodoviária: ACA-M alerta para falta de patrulhamento em circulação nas autoestradas
por Kllüx Ter Ago 24, 2010 8:22 am
Segunda feira foi um dia considerado “atípico” em matéria de sinistralidade rodoviária, tendo-se registado 417 acidentes, nove mortos, 41 feridos graves e 174 feridos ligeiros, revela a GNR.
“Ontem (segunda feira) foi um dia atípico, como não se via há muito tempo. Foi um dia trágico”, disse à agência Lusa o tenente coronel Carlos Duarte, do comando geral da Guarda Nacional Republicana (GNR).
De acordo com os dados disponibilizados na página on-line da GNR, a média de acidentes registados na última semana é de 250 sinistros por dia, com duas mortes em cada dia.
No dia 20 de agosto foi o dia em que se registou mais acidentes (275) e mais mortos (4), números, ainda assim, bastante inferiores aos registados esta segunda feira.
Além dos dois acidentes registados na A25, em Sever do Vouga, que envolveram mais de meia centena de veículos e provocaram seis mortos e 72 feridos, foram registados outros três acidentes graves nas estradas nacionais.
O despiste de um veículo ligeiro na estrada municipal 565, na localidade de Águas, Penamacor, distrito de Castelo Branco, provocou um morto, o mesmo resultado verificado num outro acidente em Mourão, no distrito de Évora.
A colisão de três veículos ligeiros no IP4, perto de Vila Real, provocou também um morto e ainda dois feridos graves.
O nevoeiro e a chuva foram apontados pelo tenente coronel Carlos Duarte como os principais fatores destes acidentes e por isso, aconselhou a um “cuidado reforçado”.
“Ontem (segunda feira) foi um dia atípico, como não se via há muito tempo. Foi um dia trágico”, disse à agência Lusa o tenente coronel Carlos Duarte, do comando geral da Guarda Nacional Republicana (GNR).
De acordo com os dados disponibilizados na página on-line da GNR, a média de acidentes registados na última semana é de 250 sinistros por dia, com duas mortes em cada dia.
No dia 20 de agosto foi o dia em que se registou mais acidentes (275) e mais mortos (4), números, ainda assim, bastante inferiores aos registados esta segunda feira.
Além dos dois acidentes registados na A25, em Sever do Vouga, que envolveram mais de meia centena de veículos e provocaram seis mortos e 72 feridos, foram registados outros três acidentes graves nas estradas nacionais.
O despiste de um veículo ligeiro na estrada municipal 565, na localidade de Águas, Penamacor, distrito de Castelo Branco, provocou um morto, o mesmo resultado verificado num outro acidente em Mourão, no distrito de Évora.
A colisão de três veículos ligeiros no IP4, perto de Vila Real, provocou também um morto e ainda dois feridos graves.
O nevoeiro e a chuva foram apontados pelo tenente coronel Carlos Duarte como os principais fatores destes acidentes e por isso, aconselhou a um “cuidado reforçado”.
Kllüx- Pontos : 11230
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